最嚴限產提前到來 無縫方管價格上漲非常時刻

   國內建筑鋼材價格延續漲勢，全國25個主要城市均價4637元/噸，較上一交易日價格上漲22元/噸。

鋼鐵行業“限產令”再次來臨。

據了解，《京津冀及周邊地區2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案（征求意見稿）》已于近日發布。其中，鋼鐵、焦化、鑄造行業實施部分錯峰生產。

天津、石家莊、唐山、邯鄲、邢臺、安陽等重點城市，采暖季鋼鐵產能限產50%，其他城市限產比例不得低于30%。

與去年相比，今年無縫方管產能限產50%的重點城市新增加天津、邢臺。

作為鋼鐵重鎮的唐山已連出重拳。由于唐山市空氣質量排名較差，或于9月1日提前執行采暖季錯峰生產，鋼企限產比例不低于50%，其他工業企業則擴大停產比例。

2018年10月底前，全市所有鋼鐵企業全部達到超低排放水平，并完成濕煙氣脫白治理，凡達不到        標準的實施停產整治。

據不完全統計，在最近的一個月內，唐山各級政府發布限產相關政策高達18次。唐山市相關部門記者向證實，7月20日起唐山開啟為期43天減排攻堅戰限產。

除唐山外，公開消息稱，河北邯鄲的武安鋼企高爐限產量從15-20%上升到三季度的25-35%。

事實上，與現貨市場價格走高形成呼應的，是鋼廠不斷調高出廠價格，鋼廠掌控市場，價格單邊推高。

從最新公布的庫存數據來看，鋼廠庫存繼續下降，估計鋼廠在新一輪出廠定價上將會以挺價為主。短期坯價堅挺，唐山無縫方管鋼坯漲到4500元/噸，創年內新高。

在建筑鋼市場上、在板材市場上，鋼價總體上升，平均一周上漲100元/噸。

鋼廠賺錢了，廢鋼也能分到一杯羹。

據記者了解，近一個月以來，各地鋼廠廢鋼庫存幾無增長，但最近下游成品材價格強勁，再次掀起了市場廢鋼的漲價。8月，無縫方管需求逐漸轉暖，但環保范圍不斷擴大，多地高爐檢修情況頻現，鐵水產出減少了，要多煉出鋼來還得多加廢鋼鐵，廢鐵挺價惜售堅定，市場廢鋼資源趨緊。

盡管受到環保限產影響，但全是國粗鋼與鋼材產量仍然以較大幅度增長，不斷創下新高。今年上半年全國粗鋼產量45116萬噸，同比增長6%；鋼材產量53085萬噸，增長6%，增速提高4.9個百分點。

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